目前，在鋼鐵、水泥等行業所使用的耐高溫輸送帶骨架材料基本為EP或NN，在長時間運輸高溫物料時容易出現橡膠輸送帶伸長、橡膠與帶芯帆布脫層或帶芯帆布橫斷的狀況；
通過新型技術工藝所開發出的高強度帆布芯系列耐高溫輸送帶，此類產品主要采用耐高溫浸膠的芳綸帆布作為骨架材料，其熱穩定性好，可以有效避免橡膠帶在運輸高溫物料時伸長、脫層、橫斷現象的發生，延長了橡膠傳送帶的使用壽命；
耐高溫芳綸帆布輸送帶主要包括：上覆蓋膠層、骨架層和下覆蓋膠層，其主要特征在于：皮帶骨架層采用至少一層芳綸帆布浸膠粘合制成，骨架層的兩面分別設置有乙丙和氯丁橡膠共同組成的粘合層，通過粘合層與乙丙橡膠添加耐磨炭黑材質而組成的上、下覆蓋膠層粘合成為一體；
以上結構與現有產品相比，其優點在于：芳綸帆布芯橡膠帶的骨架層在150℃以下的收縮率為零，在200℃以下仍能保持很高的強度,可在300℃的高溫環境下連續使用，同時這種帆布與橡膠可以實現很好的粘合，并有著較高的老化粘合強度保持率，可以有效避免輸送皮帶在運輸高溫物料時伸長、脫層、橫斷現象的發生，延長了工業橡膠帶的使用周期，另外由于芳綸帆布自身強度高可單層或雙層使用，從而可降低皮帶帶芯得厚度，提高了環形輸送帶的滾筒通過性能，其邊膠的材料是由乙丙橡膠添加改性短纖維而組成的，其抗撕裂性能高，能夠給骨架層提供最為有效的保護；
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